为什么舆情监测软件厂商不愿意做地产汽车类舆情监测服务项目

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为什么舆情监测软件厂商不愿意做地产汽车类舆情监测服务项目

2024年12月12日 舆情监测解决方案 0

今天看到浙江星塘文化传媒有限公司发帖声讨极越汽车拖欠的合作费用,这不禁让小编想起为极越汽车提供舆情监测服务的供应商,想必这家供应商肯定也没有拿到这笔费用吧。目前舆情监测行业也面临着拖欠服务费的问题,舆情监测服务商不仅仅要搭上软件的成本,而且还要搭上人工的成本。而且还要跟多家公司竞标,对比抢着做这个服务,想必利润空间也是非常有限的。如果甲方公司正常运营,那么这笔费用早晚都可以拿到,但是如果甲方一旦出现运营问题,像极越汽车、恒大地产这样的企业呢,提供服务的供应商哭死在测试都会。目前最容易暴雷倒闭的行业就是汽车行业、地产行业,而且他们公司对舆情监测的服务要求较高,所以很多公司都不愿意做这一类的服务。主要原因有如下:

一、行业复杂性
政策敏感性

地产和汽车行业受到严格的政策调控。在地产方面,限购、限贷、土地政策等不断调整;汽车行业则面临排放标准、新能源汽车补贴政策等诸多政策影响。舆情监测需要深入解读这些政策及其对行业的影响,同时准确监测相关政策出台后的市场反应和舆论走向。例如,当限购政策出台时,民众的态度复杂多样,从不满到理解,再到对房价走势的各种猜测,舆情监测厂商需要具备很强的政策解读能力才能准确把握。

产业链条长

汽车行业从零部件生产、整车组装、销售到售后服务,产业链较长;地产行业从土地开发、建筑施工、销售到物业管理等环节众多。舆情监测需要覆盖整个产业链,这增加了监测的广度和难度。例如,汽车零部件供应商的质量问题可能会影响整车企业的声誉,舆情监测厂商要能够追踪到这种上下游的关联舆情,对技术和人力投入要求较高。

二、竞争激烈与客户需求多样性

竞争激烈的市场环境
地产和汽车行业竞争异常激烈。众多企业在品牌建设、产品营销等方面投入巨大,对舆情监测的要求也非常高。厂商不仅要准确监测自身品牌的舆情,还要关注竞争对手的情况。例如,汽车企业在新品发布时,希望舆情监测能够精准分析与竞品相比自身的优势和劣势,这需要舆情监测厂商能够深入了解行业特点并提供定制化的分析服务。

客户需求的深度与广度
地产和汽车企业对舆情监测服务的需求不仅仅是简单的数据收集。他们往往需要深度的舆情分析,如消费者购买意向分析、品牌形象塑造建议等。对于汽车企业,可能还涉及到技术研发方向的舆情反馈;对于地产企业,则有楼盘定位与市场需求匹配的舆情考量。这就要求舆情监测厂商具备跨学科知识,如房地产经济学、汽车工程学等知识来满足客户的深度需求。

三、数据量大且复杂
多渠道数据来源

地产和汽车行业的舆情数据来源广泛。除了传统的新闻媒体、社交平台外,还有行业专业网站、汽车论坛、房地产中介平台等。这些渠道的数据格式和质量参差不齐,需要进行大量的数据清洗和整合工作。例如,汽车论坛上的用户评价数据可能包含大量的专业术语、方言和个性化表述,准确理解和分析这些数据具有一定难度。

数据的实时性与历史性要求
这两个行业的企业既关注当下的舆情动态,也重视历史数据的分析。例如,汽车企业在规划新产品线时,可能需要参考过去多年来消费者对不同车型、不同配置的舆情反馈;地产企业在进行新楼盘开发时,要分析过往类似项目的舆情评价。这就要求舆情监测厂商能够有效管理和分析大量的历史数据,同时保证实时数据的及时更新,对数据存储和处理能力是个挑战。

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